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レッドブル・ボックスカートレース





先日出場した「ダウンヒルダービー」とルーツは同じようなレースなのですが、評価基準がかなり違います。
ダウンヒルダービーは純粋にタイムを競う競技。
一方のレッドブル・ボックスカートレースは、①カートのオリジナリティと完成度、②ドライバー本人とチームのエンターテイメント性(パフォーマンス)、③レースタイム・・・が審査の基準となるそうです。

このレースに出場するにあたり、最大の問題は書類審査があるということです。マシンの設計図を事務局に送って、審査を通って初めて参加可能になるようです。
前回は10倍近い競争率だったそうで、6~700の応募の中から最終的な出走台数が77台。
その内、メディア関係のチームが結構含まれているようなので、一般参加者にとっては、実質上はもう少し枠が減ると思われます。
前回の優勝はスーパーアグリ。冗談かと思ったら本物の元F1チームのスーパーアグリのメカニックのチームのようでした。
審査の時点でメディア関係のチームや有名どころは合格しやすいと思うので、我々一般人は相当魅力的なネタを用意しないと・・・。

審査を通ってから製作に着手する事になるので、製作期間も2~3ヶ月しかありません。
ネタに凝りすぎると製作が大変になるでしょうし、製作が楽な物の場合は相当に斬新なアイデアでないと、書類審査で落ちてしまいそうです。

すでにいくつかのネタはあるのですが、決定的な破壊力のあるネタはまだ出てきません。
ママチャリGPで金シャチを製作して富士スピードウェイのボディウムに立ったことのある私としては、何とか出場したいですね。

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