何でも工作

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2024/11/24 (Sun)

REDBULL　BOXCARTRACE（レッドブル・ボックスカートレース）公式サイト

オープニングセレモニーの時間が近付いてきました。
予定では１２：００開会式、１２：１０にレーススタート・・・の筈。

１０分で開会式が終わるのかどうかは当初から疑問視してましたが（笑）、１１：５５頃からスタッフの方に呼ばれて雨の中で待機しているのにもかかわらず、開会式自体が始まらないのですよ。
子供達にはレインポンチョを着て待機させていましたが、私は衣装のままで傘すらさしてません。

さ、寒い！！！！

RedBull Croudcastより転用・・・寒さの仕返しです（爆）

雨はどんどん激しくなり、遂に本降りに。
雨天だと観客が来ないのではないかと思っていましたが、かなりの数の人達が会場内に流れ込んできます。
観客が入りきるのを待っているのでしょうか、開会式はちっとも始まりません。

寒いので、会場のＢＧＭに合わせて次女と一緒に踊りながら待っていましたら（笑）、Ｊスポーツというスカパーの番組のテレビカメラがコッテリと撮影していきました（笑）。

結局３０分ほど遅れて開会式が始まりました。
そして遂に恐れていた事が・・・。
長男がグズり始めてしまったのです。
今さら「オシッコ」と言い出すので、奥さんが会場隅の茂みに連れて行きましたが、「イヤだ」といってオシッコしないそうです。グズりはどんどん酷くなり、ギャーギャー泣き始めてしまいました。

順番が迫ってきます。もうトイレに行っている時間はありません。
仕方ないので、そのままカートに無理矢理乗せて、シートベルトを掛けてしまいました

もうそこでお漏らししろい！！
スタッフの方も心配そうに・・・いや、苦笑いで見ています。

大人の私、しかも今回出場しようと言い出した張本人ですら辛い状態ですから、満足に自己表現できない４歳児にはもっと辛かった事でしょう。

パフォーマンスステージに立ちました。長男の様子を気にしていたら、パフォーマンスタイムのＢＧＭが始まってしまいました。
アワワ・・・。

ウチのパフォーマンスは、私以外が子供なので、非常に簡単な物です。
「おさかな天国」のＢＧＭ（スーパーの魚売り場で流れている、『さかなさかなさかな～♪』の歌です）に合わせて簡単な踊りをして、最後に「ひっくり返し専用ちゃぶ台」を引っくり返すという物。
これはシッカリ練習してあったので、まあほどほど・・・でしたかね。
そして、いよいよスタートです。

長男は名目上「主操縦士」で、私が「副操縦士」。娘２人と私がカートを押して加速し、スタートライン前で私がカートに飛び乗りました。そして「やかんクラクション」を鳴らします。周りから歓声が沸き起こりました。

まずまずのスタートダッシュです。

フォトギャラリーより転用・・・以下同文（爆）
とてもキレイな写真をありがとうございます。

私が製作したカートは比較的重量が重く（実測はしていませんが、７０ｋｇくらい）、その割にかなりスムーズに動きます。慣性力をエネルギーにできるのでスピードが乗るのですが、重量があるだけに操作そのものは結構怖いんですよ。

コース巾はかなり狭く、かなりのスピード感を感じます。直線はほぼ無く、常に左右に曲がっています。
一応はレースをやっている人間でありｗ、ムカシは峠も攻めていたのでｗ、華麗に駆け抜けました（笑）。

前に進むにつれて、コースの両サイドの観客の方々の歓声が伝播して広がっていくのが感じられ、とても気持ちいい！！

海外のニュースの動画。これで私も遂に世界デビューです（笑）。

ほとんどナニ言ってんか分かんないですが、「jumbo fish～grid～」？「grill dish」？とか言ってるんですかね？
しっかし、「ちゃぶ台を引っくり返す」なんてのは、ガイジンにゃ分かんないでしょうね（笑）。

ドラム缶のシケインはやはり通り抜けるのにギリギリでしたが、どうにかクリア。
１つめのジャンプ！　成功！！
２つ目のジャンプ！　成功！！
しかし２回目のジャンプの着地で若干バランスが崩れました。コントロールを失った状態で進みます。

無事にゴールゲートをくぐり抜けましたが、ブレーキを掛ける間もなく右に逸れ、ゴール前レポーターのチャンカワイさんに向かって突撃（汗）・・・しそうになりましたが、クラッシュパッドにぶつかって停止。
私は直前に飛び降りて、必死の足ブレーキを掛けましたところ・・・左足首を強打（笑）。まあ、良くあることです。

イッテＱファンの私、チャンカワイさんに絡んでいただきたかったのですが・・・チャンカワイさんはといいますと。

「アア～ッ、泣いちゃってます！！　完全に泣いてます！！　泣いちゃってます！！」

主役は長男になってました。
いや、ぶつかって泣いたんじゃなくて、スタート前からオシッコしたくて泣いてるんですけど（爆）。
スタッフの方々皆さんに心配して下さり、お世話お掛けいたしました。ありがとうございました。

「ぶつからないように気を付けなはれやっ！！」とか、イロイロ用意してたんですけどね～（笑）。

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2012/03/22 (Thu) Red Bull Box Cart Race

レッドブル・ボックスカートレース　レポートその３

REDBULL　BOXCARTRACE（レッドブル・ボックスカートレース）公式サイト

１０：３０から車検とクリエイティヴ・チェック（カートの仕上がりを審査する）がゼッケン順に行われるとの事で、ゼッケンが＃３の我が家「ちゃぶ台のある生活」は、余裕を持ってカートの前で待機しておりました。

しかしですね、来ないんですよ（爆）。

これがどうやら並べられた順で回っていたようです。
もちろんスタッフの方に指示された位置にカートを並べていたのですが、何故かパドックスペースの真ん中あたりから＃１が始まるという不思議な配置。
確かに、完全にゼッケン順に並べた場合に順に出走していくと、全くカートが置いていないスペースができてしまう訳なので、これを気にしたのかもしれません。でも、審査＆車検はゼッケン順って書いてあったじゃん（笑）。
まあ私は雨に打たれながらもギャラリーの皆さんにカートのアピールをしつつ待っていたので、無事クリエイティヴチェックを受ける事ができました。しかし何故か数チーム、「審査時間が終了したのに、クリエイティヴチェックが来ていない！」と怒っている所を見てしまいました・・・。

クリエイティヴ・チェックの審査員の方々はどうやら全員がオーストリア大使館の方のようでした。
私の製作した「焼き魚カート」には微妙な反応で（笑）、お隣のお相撲さんカートには「Ｏｈ！！スモウ！！」と喜んでいました。今回入賞した３チームのデザインを考えても、私が狙っていた「破壊力のあるデザイン」、「微妙に外したデザイン」というのは必ずしも彼らには評価されないのかも・・・（笑）。
紅白歌合戦でも、様々な業界から審査員が招かれ、さらに一般人の投票も加味されるはずです。スマスマのビストロ並みの評価基準ですな。
まあこれは、次回以降出場される方々への参考という事で（笑）。

私は事前に各チームのブログやフェイスブックなどを細かくチェックしてまして（ストーカーではありませんｗ）、話をしてみたいチームがたくさんあったのですが、ほとんどのカートはブルーシートが掛けられたまま。
ブルーシートを外した瞬間などを狙って撮った写真をご紹介。

▼＃１のチーム。全て風船でできてます。

前回の大会も出場されたそうです。
そして、こんな風船怪人もいました

身長３ｍくらいの巨人。とても歩きにくそうでした（笑）。万が一転びでもしたら大変な事になります。

▼先日の記事にチョロッと書いた、「平和なゼロ戦」。

ホントに「童夢」の方なのかどうかは分かりませんが、そういった目で見ると、各部はかなりレベルの高い仕上がりでした。

▼水洗便所。チーム名も「スイセンジャー」と、オヤジギャグが効いてます。

実は私は、ここのチームの方のブログを見てました。お話もできました。娘にキャンディーを下さり、ありがとうございました。
便器はなかなかクオリティ高かったです。
ちなみに私は和式派です（笑）。

▼コロコロコミックのチーム。

前回の大会もメディアチームとして出場したとのことで、今回のカートはその~~使いまわし~~モディファイ。
フロントが鬼キャンでした。

▼ウチです。

まあまあ評判が良かった方かと思います。
レッドブルのイベントレポートページでも走行時の写真を採用していただけました（嬉）。

今回はここまでです。
長くなってしまうのと、色々あって写真が極度に少ないのです。
この理由も次回以降。

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2012/03/21 (Wed) Red Bull Box Cart Race

レッドブル・ボックスカートレース　レポートその２

REDBULL　BOXCARTRACE（レッドブル・ボックスカートレース）公式サイト

運転中にレッドブルを３本も飲んでしまったせいか、あまり寝られませんでした。
結局まだ暗い朝５時に起きてしまいました。

車外を見ると、多くのチームが集結して準備しています。中には製作真っ最中のチームも・・・（爆）

クルマのガラスに、水滴が付き始めました。遂に雨が降ってきてしまったのです。

その後は少しウトウトしながら７時過ぎまで車内で過ごして、おにぎりを食べてから活動開始。
８時頃には、私が出発する前にはホテルに到着していた奥さん＆子供達と合流しました。
子供達は現地の雰囲気を見て、ようやく事の重大さに気付き始めたようです（笑）。

（受付で並んでいる間に撮ったので、レイアウト悪い写真でスンマセン）

我が家のチーム、「ちゃぶ台のある生活」は出走３番目。ボヤボヤしているとすぐに順番が回ってきてしまうので、早速準備に取り掛かりました。

まずは着替えとメイクです。
主催者様が着替え用の部屋を準備してくださっていたので、そちらで行いました。
メイクには、フェイスペイント用の絵の具、「ハガレックス」という物を使いました。事後にぺラリと剥がす事ができるという絵の具です。
長女が次女の顔にヒゲを塗っています。

私が知りうる塗料の中でもかなり膜を張る性質が強く、塗付して数十秒で顔が強張ってきます。ビニール系塗料の臭気が気になりました。また、かなりトマリが悪いのと、生乾き時に塗り重ねようとすると先に塗った塗料を剥がしてしまいそうになるので、絵の具は多めに準備して、時間に余裕を持った作業をした方が良さそうです。私は自分で塗りましたが、あまり作業性が良い塗料ではなく、ペイントに慣れている私（検索で来た方のために書きますと、私は看板屋です）でも自分で塗るのは大変でした。

筆は予め使い捨ての安いものを用意してありました。

カートは運搬のためにタイヤの空気圧を下げてあったので、規定値に調整。
クラクションであるヤカンを鳴らすためのエアタンクも、持参した窒素ガスで充填。
前日の晩に（てか数時間前ですが）スタッフの方から分けていただいて掛けていた、防水シートを外しました。
この時点では天候は完全な雨で、シートを外すチームはほとんどいませんでした。

参加者への事前の通知書で、「パドック内のテント設置は不可」となっておりまして、並べたカートは完全な雨ざらしです。
私が製作したカートは雨でも丸っきり平気なのですが（それどころか、タイヤなどの劣化を除けば、屋外で数年放置しても大丈夫、台風が来ても大丈夫！）、どうやら、紙やダンボールなどの濡れるとまずい素材を使っているチームもあるようです。
終了後にとろけてしまい、原型を留めていないカートもありました（笑）。
本来はギャラリー的にカートを見て回れる筈なのに、ブルーシートを掛けたままのカートがほとんどで、寂しい限りでした。
せめて雨天時はテントＯＫとかだと良かったのに、残念です。

９：３０から参加者のブリーフィングがあり、スタートの要領などが説明されました。でもマイクの声が聞こえにくく、また説明が今ひとつで（ゴメンチャイ）、ウチのまえに出走したチームは説明どおりにスタートできてませんでしたね。

その後、コースの下見。
前回の大会のレポート、コースを下見したエントラントの事前情報から「坂の勾配はかなり緩い」との事でしたが・・・。
スタート台からの加速エリアの勾配がキツイのと、コース巾がかなり狭い事から、体感速度はかなり高いのではと感じられました。
途中にはドラム缶を左右に交互に３～４個置いたシケインがあり、車体巾をレギュレーション枠一杯で製作した私のカートで通り抜けるのは、かなり辛そうです。
そして、問題はゴールライン通過後。エスケープゾーンが１０ｍくらいしかありません

絶対に止まれませんよ、これは（笑）。

向こうに見えているエアクラフトのゲートがゴールラインで、一番手前のクラッシュパッドが終点。

わざとクラッシュするように設定したか、読みが甘いかのどっちかです。（ゴメンチャイ）

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2012/03/20 (Tue) Red Bull Box Cart Race

レッドブル・ボックスカートレース　レポートその１

REDBULL　BOXCARTRACE（レッドブル・ボックスカートレース）公式サイト

無事帰ってきました

結果は・・・入賞ならず。残念！！
当日発表されたのは優勝から３位までなので、ウチが何位なのかは不明です。

優勝　チーム「最速忍者牛」（兵庫県）
２位　オートサイクルベル（千葉県）
３位　TEAM TAMADASHI（東京都）

４位以下は後日発表されると思います。
感想は・・・ほぼ全ての人が同じ答えなのではと思いますが、
「雨が残念！！！」。

それでもカートは結構評判が良かったと思いますし、途中クラッシュする車両が多い中、かなりのハイペースで走行してゴールラインを通過しました。その後でクラッシュしましたが（笑）。

さてさて。
時を巻き戻しまして、本番前からレポートしたいと思います。

カートは３月１１日には走行可能な状態に仕上がっていまして、その後は細かい調整や仕上げを詰める程度でした。
クラクションとして取り付けたヤカンを鳴らすためのエアタンクの容量が足りず、作り直した位です。

ただ、この週は仕事のスケジュールが詰まっていまして、夜間工事が１回あったのと、１４日に屋外広告業の登録期限が１４日そのものに切れてしまう事に気付いて大変な事になり（笑）、かなりてんてこ舞いになってしまいました。

それと、こういうときに限って急ぎの仕事が入ります。数件のインクジェット出力のご依頼をいただきまして外出中もプリントしていたのですが、何とインク切れで数時間もの間、機械が止まっていました。
寝る時間を確保するために遅くとも１９時には出発したかったところ、慌てて飛び出した時には結局２２時を回っていました。

道中はレッドブル３本でエナジーチャージ。

おかげで睡魔に襲われる事もなく、ほぼノンストップで（荷崩れチェックと給油で２回サービスエリアにIN）２時半頃に現地に到着できました。

駐車場に入る前、目の前を走行しているトラックのマーキングを見たら、「童夢」じゃないですか。
童夢のトラックは、なんと出場者用の駐車場に入りました

ゼロ戦のデザインのチームのようでした。

出場者用の駐車場は会場である「葛西臨海公園」の端っこに位置していまして、カートや道具類はそこから１ｋｍ以上徒歩で搬入する事になってました。
係の方の誘導でパドックに向かいます。

聞けば既にカートを搬入したのは、せいぜい半分程度のチームのよう。
私が東名高速を走っている間はずっと小雨が降っていましたが、現地はまだ降っていないとの事でした。

３時半頃まで一人で何往復かして搬入を済ませ、トラックの運転席で仮眠する事にしました。

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2012/03/19 (Mon) Red Bull Box Cart Race

むう

実はこの記事は出発直前、前日の２１時４５分に書いてます。
慌ててるのでこれにて失礼します（爆）。

明日以降にレポートします。

2012/03/18 (Sun) Red Bull Box Cart Race

本日開催！！

レッドブル・ボックスカートレースが本日１２：００、葛西臨海公園にて開催されます。

私は途中で事故ってなければ（笑）、すでに現地で準備しているはずです。
出来上がったカートはこんな感じです。

優勝目指してフルパワーを出し切りますので、応援宜しくお願いいたします。

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2012/03/17 (Sat) Red Bull Box Cart Race

最大の懸念事項

レッドブル・ボックスカートレース出場に際して、当初から最も心配していたのが「現場への移動」です。

我々は「参加者」でありますが、観客の方々からすれば「キャスト」なんですよね。

で、現地へのカートの搬入は、本番前日の夕方６時から、当日朝6時まで・・・と指定されてます。
距離にして３６０ｋｍ。
金曜日の仕事を終えた後（看板取り付けの現場が入ってます）、夕方6時ごろに出発予定。
私1人で名車マツダ・タイタンに乗り、現地に向かいます。家族は電車の予定です。
ハイエースで飛ばしてノンストップの場合で、東京まで4時間ですから、１００ｋｍ／ｈ巡航が辛いタイタンでは、休憩を含めて６時間位でしょうか。
現地到着は早くて０時となります。そこから一人で、駐車スペースからパドックまでの１ｋｍの距離を、エッチラオッチラ搬入するわけです。
死ぬ~

突然ですが、誰か一緒に行ってくれないかしら（笑）。
娘達からは長男（４歳）と同行するように推薦されましたが、邪魔になるだけだっちゅーに（笑）。

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2012/03/16 (Fri) Red Bull Box Cart Race

魚の塗装

今回の製作作業の中で最も苦労したのは魚の塗装です。

どんな魚でも、何色とも取れないような微妙な色をしています。見る角度によっても違ったりして。
アジの場合もラメのようにキラキラしていたり、藍色っぽい黒だったり、黄色っぽかったりします。

生の状態のアジはかなり黄色っぽいのですが、焼くと黒っぽく,また藍色っぽくなります。
塩焼きなので本当はヒレに塩をつけて焼きます。焼きあがると塩の結晶ができます。当初は発泡スチロールをボロボロに崩して接着、塩を表現しようという案もありました。でも、運搬中に取れてしまったりするかも・・・という事で、今回は無しにします。
その他、実際の「焼き魚」に似せようとすると、かなり微妙な物体になってしまいそうです。
ですので、生の魚に焦げ目が付いている程度の方が見栄えするのではと考えました。

そういえば、これまで弊社に来て実物を見た人は、当初は「マグロ」と思ったみたいで（ナニを隠そう自分でもマグロみたいだと思ってましたｗ）、ゼイゴを入れたあたりから「アジ」と分かるようになってきたようです。

基本的にはカート製作は夜にしかやっていないので、水銀灯の下での作業です。
これが曲者でして、全く色の判断が出来ないのですよ。
看板屋さんの作業環境としては致命的・・・と思いきや、最近はペンキを使った作業が少ないので、あまり困っていません。
しかし今回はさすがに参りました。

それと使用したのは、所有する０．０２ｍｍのエアブラシでして、これはエアブラシとしては細かい作業向きの物です。大面積を塗装するには小さすぎなので、ムラは出るし時間は掛かるしで、かなり苦労しました。
アッ、そもそもエアブラシを握るのは、一体何年ぶりなのでしょうか？？？
各部が固着していたりして、マトモに使用できるようになるまでに時間が掛かりました。

私はエアブラシを使うと、ついつい塗りすぎてしまうクセがあります。一点ばかり見て作業しているので、後で「あっ、やりすぎた！！！」ってなるのです。
今回の場合は特に塗装する物のサイズが大きいので、その傾向が顕著です。
最終的には、少し塗っては遠くから眺め、また少し塗り・・・を繰り返しました。
時間的な問題、私の腕の問題（汗）で、ほどほどのところで諦めました。
そうそう、裏面は焼き網の上に載せるとほぼ見えない事が判明したので、かなり手を抜いています（笑）。

本番前にあまりにネタをバラしてしまうと面白くないので、製作に関しての記事はここでオワリ。
今回の記事に写真が無いのは、ネタバレ防止のためです（笑）。
当日以降に紹介しようかと思います。

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2012/03/15 (Thu) Red Bull Box Cart Race

パフォーマンスの練習

チーム・・・というか、ウチは私と子供達3人なのですが、工場に集まってパフォーマンスの練習をしました。

普通の舞台のパフォーマンスなどと異なり、今回は実際のステージの上で練習やリハーサルが出来るわけではありません。
子供達の場合、状況に合わせた咄嗟の判断を求めるのは厳しいと思いますので、早目に練習を開始して、体で覚えるしかありません。

しかし・・・。
長女がベソを掻くほど嫌がっています（笑）。小学5年生ですよ。
元々ダンスや歌が好きな次女は、最初はテレていましたが、すぐに喜んでやりだしました。
長男は・・・奥さんにへばりついてしまい、全くダメ（困）

10回以上繰り返したら、長女はどうにかやりだしました。
困ったのは長男です。まったくパフォーマンスの練習はしません。でも、カートに乗りたがっています。

で、苦肉の策。
カートは1人乗り又は2人乗りの規定で、私が一人で乗るつもりで製作してきました。
これを2人乗りに変更できないかと。
すぐに事務局に問い合わせてみたところ、デザインが変わらなければOKとのこと。

長男を「主操縦士」として最初からカートに乗せておき、私は副操縦士として後から乗り込みます。
レギュレーションの盲点を突いたインチキ技です（笑）。
ちなみに副操縦士はスタート時にカートを押しながら飛び乗る事ができるので、カートのスピードが上がるというメリットも。

子供用の座席を取り付け、シャーシを塗装しました。

元々は黒くするつもりでしたが、あまりに地味すぎると思いまして、まさかのオレンジ。

４輪ディスクブレーキを２本のブレーキレバーで操作するので、ジャンクションを製作しました。

細かい部品を作るのが面倒だったので、サイズはちょっと大きめです。しかもかなりいい加減（笑）。
実際に走行してみるとカートの車重が約６０ｋｇ、私の体重が６０ｋｇと合計すると比較的重いので、ブレーキディスクパッドのアタリが出ていない事もあって、思ったほどは制動力は高くありませんでした。４輪ディスクにしておいてよかったというカンジです。

乗車する部分は「スノコ」。無塗装の予定だったのを、手を抜いたように見えてしまうので、キシラデコールにて塗装しました。
ホントは畳にしたかったのですが、予算の都合で諦めました。
写真左上に少し見えているのが長男の運転席です（笑）。操作は全くできませんが、「ハンドル」はあるので問題ないでしょう（笑）。レギュレーションの（ｒｙ・・・（爆）
ジャンプの時に転げ落ちないように、シートベルトを取り付けなければなりません。

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2012/03/14 (Wed) Red Bull Box Cart Race

魚の造型終了

FRPを積層した表面は凸凹なので、研磨とパテ盛りを繰り返します。
スタイロフォームでは大まかにしか作っていないので、ゼイゴなどをパテで成型します。いわゆる左官屋さん方式です。

んが・・・。
納入されたばかりのポリパテなんですが、固まりません（汗）
たしかに気温が５℃以下でしたが、これはあまりにも硬化しなさすぎです。しかも硬化剤は冬用です。
硬化剤はキッチン用の秤でキッチリ量って混入してます。通常はせいぜい２％。しかし４％入れても固まらないのです。

上の写真は主剤２００ｇ、硬化剤４ｇの２％混入。

納入されたばかりなので信じきって作業していたのですが、まさか・・・と思ってFRP用のパーメックを２％混ぜてみたら、見事に固まりました。どうやら硬化剤が賞味期限切れのようです。材料屋さんにお願いして交換していただきました。

研磨作業は拘るとキリが無いので、テキトーで（笑）。