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当初はもっと先の施工になると言われていたのですが、突然3日前に発注になりました。Σ(゚Д゚|||)
弊社がロードサインを施工する場合、通常は寝かせた状態で組立(溶接が多いです)して、ユニックで吊り上げて起こしています。
しかし今回は設置場所の都合でユニックを設置できません。人力施工となりました。
ピタゴラスの定理でブレースを計算しておいたので、現場ではボルトで組むだけで直角の鉄骨になります。
かなりスムーズに仕事ができました
大人の事情で裏面の写真(笑)。
1800*2700、全高3m程度です。
もう一つはちょっと珍しい状況の現場。
地盤が固くて、穴掘りはかなり苦労しました。
垣根が邪魔して看板が見えにくい事が判明。
元々の指示よりも15cm程度高くなるように鉄骨を加工しておいたのですが、更に10cm程度上げる事になりました。
大人の事情で側面の写真(笑)。
高さ4m弱で、看板は1200*2400です。
少々困難な現場も腕と頭で切り抜けます(笑)。
お気軽にお問い合わせ下さい■
////////////////////////////////////////////////////////////////////////
有限会社ロゼ
------------------------------------------------------
mail:roses@deluxe.ocn.ne.jp
TEL/FAX 052-805-8161
------------------------------------------------------
ロゼのHPwww.看板職人.com
ロゼの過去の製作例:百枚看板!
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弊社がロードサインを施工する場合、通常は寝かせた状態で組立(溶接が多いです)して、ユニックで吊り上げて起こしています。
しかし今回は設置場所の都合でユニックを設置できません。人力施工となりました。
ピタゴラスの定理でブレースを計算しておいたので、現場ではボルトで組むだけで直角の鉄骨になります。
かなりスムーズに仕事ができました
大人の事情で裏面の写真(笑)。
1800*2700、全高3m程度です。
もう一つはちょっと珍しい状況の現場。
地盤が固くて、穴掘りはかなり苦労しました。
垣根が邪魔して看板が見えにくい事が判明。
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日曜・祝日定休
営業時間 8:30~19:00
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