出張先では・・・

足場はかなり高い位置まで組まれており、１往復でバテバテです。
上まで上がってから忘れ物に気付いたら、最悪の一言ですね。
しばらく筋肉痛でした。















既設のアルミ複合板の切文字を撤去して、壁面補修。壁はＡＬＣです。既存の文字はコーススレッドでビス留め＋コーキング接着でした。（既設は弊社の施工ではありません）
コーキング接着ってのは弊社でもよくやる手ですが、撤去する時は頭に来ますね（笑）。普通のシリコンを使ってありまして、そのままでは塗装できません。文字を外すのにもかなりの苦労をします。
しかし・・・。いくらコーキング接着するとはいえ、ＡＬＣにコーススレッドってのは納得できませんね。実際、ほとんど効いていませんでした。

大量の塗料を持ち込みました。全てウレタンです。（塗料のチョイスに疑問は感じますが、色々ありまして・・・）














３００㎡以上の面積の壁面を、既存の色に現場で調色してから塗装します。
一斗缶はローラー塗りで８０㎡塗れる・・・という目安がありまして、当初の予定であった１７０㎡から、塗り面積がどんどん増えていく中、多目に仕入れました。
結果的にはかなり余りましたが（汗）。まあ確かに、過去の経験から言っても８０㎡のローラー塗りでも一斗缶はまず使わないですね。今回は既存とほぼ同色だったので尚更です（厚く塗らなくても下地を隠蔽できる）。

かなり微妙～～～な色を作るのに、苦労しました。
色褪せした旧塗装に色合わせして塗装する訳なので、見る角度によっても色が違って見えてしまいます。また、陽の当たり具合でもかなり違って見えます。
調色の技術云々ではなくて、その場の判断の問題になってしまった感じです。
結局最初に作った色はダメで、塗りなおしました。ﾄﾎﾎ・・・
大面積を塗って、遠目に見て判断しないと良し悪しは分からなかったです。

最終的に一斗缶で2.5缶分使いましたが、まさか一度に何缶分も調色する勇気はなく、1缶ずつ調色。
これが、次に同じ色を作るのに死ぬほど苦労。4色混ぜているだけなのに・・・。
ネタ（塗料の事）を間近で見ている限りは「同じ色じゃん」と思えても、実際に塗って、ノボると（乾いて色が変わること）、結構違うんですよ。
旧塗装も調色のロットずれと思われる色の違いが結構あって、訳がわからなくなりました。





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